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Cercherò di essere breve, in modo da tediarvi il meno possibile.

Sabato mattina, come tutti sapevate dalle mail in lista dei giorni precedenti, il ritrovo era per le 10 al casello di Villanova d'Asti... Il sottoscritto arriva alle 10:01 e nota il Gallo Artos che freneticamente va su e giù sulla piazzola di emergenza. Dubbio... cosa è successo stavolta?

Non avevo ancora spento la moto che Artos comincia a dire: Lo sapevo lo sapevo dobbiamo partire in ritardo ! ed io di rimando come tutte le altre volte no.... vedrai che arrivano... Cmq il gallo Graal era a piedi con la batteria, il gallo Sergio a piedi con le gomme sgonfie. Va bè, partiamo dopo aver informato i due appiedati che li aspettiamo all'area di servizio Crocetta sud. Bene attesa di due ore. Siamo partiti alla volta di Campogalliano alle 12.

Il viaggio fila liscio fin quando non vedo più negli specchietti ne Graal ne Sergio. Vi chiederete che è successo. Un calabrone a bucato Sergio sulla mano. Il malcapitato ha un braccio gonfio come dice Artos quanto come un tubo da 10 di h2o piovana.

Andiamo bene siamo solo a Tortona... Ma invece contro ogni più triste aspettativa, i ns. baldi galli arrivano a destinazione; Campogalliano ore 14:45. Qui cominciamo a farci riconoscere. Artos che guida la carovana dice:" seguitemi ci sistemiamo dove dico io..." ovviamente il posto era sbagliato in meno di 2 min. infatti eravamo già stati richiamati all'ordine.

Parcheggiate le moto inizia a piovere. Ma che caso, guarda un pò... Ci rifugiamo sotto il tendone allestito dagli organizzatori cominciando ad assaggiare la toma ed il salame di Graal. Ovviamente trovati subito gli amici Alessandro e ? (non ricordo il nome) facciamo comunella. Il pomeriggio scorre tranquillo: smette di piovere, Sergio ritorna dal pronto soccorso, dove gli hanno fatto due “busin nel cul”, i saluti del presidente onorario sono stati portati assieme a una toma da 1,5 kg ed una buta di nebbiolo ed alla toppa Amis al presidente dei galli di campo galliano, iscrizione come galli...e qui altri numeri da far rabbrividire... meglio che sto zitto.

Poi prove varie di guzzi attraverso il conc. di modena (ho provato la scura... spettacolare) fin quando la cena ci fa ritornare tutti attorno al tavolo e qui tra grigliata, toma, toma d'alpeggio, salame suino e di cinghiale, grignolino, dolcetto, lambrusco... tiriamo avanti fino alle 24 in compagnia dei vari galli presenti, gli amici Sgriso, Dieguzzo, Ferruccio, Giorgia senza contare poi i " viandanti" che ogni tanto passavano "ad assaggiare".... poi dice bene Artos "tirano di più due peli di fica che due coppie di buoi" la serata procede in allegria... Sono le 03:45 Artos e Graal sono già a letto Sergio ed io decidiamo che l'ora e propizia ed andiamo a nanna. Figurati se ci lasciano oziare alle 07:30 qlcuno comincia a provare a far partire le sua guzzi e dopo minaccie di vario genere smette. Ma ormani sono sveglio mi alzo e vado ai bagni. La giornata è tersa e calda. Facciamo colazione con brioscine che dire mignon e dire enormi e caffè.

Intanto cominciano ad arrivare altri motociclisti il raduno passa velocemente dalle 60 / 70 unità del sabato a ben oltre le 200. Arrivano anche Mario Arosio, Antonio Idà, Murry e Katia, ed altri che non ricordo; saremo sicuramente oltre la 30ina. Chiariti alcuni concetti per Mandello, Mario tira fuori il salame e barbera... qui un "nooooo, basta !!!!" generale da parte dei partecipanti del sabato sera diventa accorato. Artos parte chissà perchè, boh.
Noi rimaniamo fino alle 15:30 dopo aver sperato in qlc vincita alla lotteria.Il ritorno e tranquillo solite due tappe per sgranchirci le gambe; a Torino dopo ben 700 km circa di sole, h2o a volontà per soli 3 km.

Penso tra me e me, degna fine di un ottimo inizio. Un ringraziamento ai Galli Artos, Graal, Sergio, Daniele ed Eleonora, Enrico e consorte che hanno partecipato nonostante il tempo dei giorni precedenti al raduno fosse proibitivo ed hanno ben rappresentato il Club ottenendo elogi sia da amici comuni che dallo stesso Presidente dei Galli di Campo dei Galli, tal Ferruccio.

Paolo V65 Pegasus

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